🔥 Stage-gebaseerde Tuning Opties

 

 

Wij werken niet met standaard vinklijstjes.

Elke Stage heeft specifieke technische eisen.

Opties worden uitsluitend toegepast wanneer ze functioneel bijdragen aan performance, betrouwbaarheid of rijbeleving.

 

Onnodige aanpassingen? Doen we niet.

 

 

 

 

🟢 STAGE 1 – Software Dominantie

 

 

Stage 1 draait om maximale winst binnen OEM-hardware.

Scherp, strak en betrouwbaar.

 

 

Beschikbare opties:

 

 

• Torque Monitoring optimalisatie
  Minder ECU-ingrijpen, directere vermogensafgifte.
• Vmax off / snelheidsbegrenzing aanpassen
  Fabriekslimiet eruit.
• Rev limiter aanpassing
  Binnen veilige marges.
• Start/Stop systeem permanent off
• Performance Gauge activatie
  Live inzicht in motordata.

 

 

 

Sound (optioneel):

 

 

• Startup Roar
• Mild Pop & Bang (geen overkill)

 

 

Stage 1 = controle, efficiëntie en directe respons.

Geen circus. Geen risico.

 

 

 

 

🟠 STAGE 2 – Vrij Ademen, Harder Gaan

 

 

Stage 2 is waar de auto loskomt.

Meer lucht, meer brandstof, meer karakter.

 

 

Vereiste hardware:

 

 

• Downpipe / decat
• Verbeterde koeling aanbevolen

 

 

 

Performance opties:

 

 

• Decat / O2 monitoring aanpassen
  Verplicht bij aangepaste uitlaat.
• Torque Monitoring off
  ECU laat vermogen niet meer los.
• Map Sensor configuratie
  Correcte boostmeting bij hogere druk.
• Vmax off
• Launch Control
  Geoptimaliseerde starts, maximale acceleratie.

 

 

 

Sound & beleving:

 

 

• Pop & Bang / Crackle map (instelbaar)
• Exhaust Flap Control
• Idle RPM aanpassing

 

 

Stage 2 = agressiever, luider, sneller.

De auto begint zich te gedragen zoals hij hoort.

 

 

 

 

🔴 STAGE 3 – Geen Compromissen

 

 

Stage 3 is maatwerk.

Hier bouwen we geen “snelle auto” —

hier bouwen we machines.

 

 

Vereiste hardware:

 

 

• Hybride of big turbo
• Brandstof upgrades
• Intercooling & luchtvoorziening
• Transmissie moet het aankunnen

 

 

 

Essentiële opties:

 

 

• Injector scaling
  Correcte brandstofafgifte bij hoge load.
• Map Sensor set
  Boostcontrole buiten OEM-bereik.
• E85 Conversion (indien van toepassing)
  Meer knock-resistance, meer vermogen.
• Torque Monitoring volledig uit
  ECU mag niets meer beperken.
• Rev limiter maatwerk
• Launch Control (versterkt)

 

 

 

Extreme opties 

(alleen na overleg)

:

 

 

• Anti-lag (track use only)
  Maximale respons, extreme belasting.
• DTC volledig uit
  Geen vangnet. Bestuurder heeft de controle.

 

 

Stage 3 = harder, sneller, meedogenloos.

Alleen voor wie weet wat hij doet.

 

 

 

 

🛑 Emissies & Motorsport Aanpassingen

 

 

(Off-road / motorsport use only)

 

 

Benzine

 

 

• OPF off
• Secondary Air Pump off
• Readiness Monitor aanpassing

 

 

 

Diesel

 

 

• DPF off
• DPF + EGR off
• AdBlue off
• NOx off
• Swirl flaps off

 

 

 

 

⚙️ Ondersteunende ECU-Aanpassingen

 

 

• Checksum correctie
• MAF off (alleen indien technisch noodzakelijk)
• Hot start aanpassing
• Cat heating uitschakelen
• Warranty Patch (dealer detectie blijft mogelijk)

 

 

 

 

 

❗ Onze Werkwijze (hard maar eerlijk)

 

 

Wij voeren geen zinloze opties uit.

Niet alles wat kan, hoort.

 

Sommige aanpassingen:

 

• verkorten levensduur
• verhogen slijtage
• vereisen extra onderhoud

 

 

👉 Daarom bepalen wij samen wat technisch verantwoord is.

 

 

 

📲 Klaar voor de volgende stap?

 

 

Wil je weten welke Stage bij jouw auto past?

 

Stuur ons via WhatsApp:

 

• kenteken
• huidige setup
• doel (daily / sport / track)

 

 

Je krijgt direct en eerlijk advies.

Geen verkooppraatjes. Geen standaardfiles